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在強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)磁場的鍍鋅槽旁，員工是否還在為手動測量電解液流量而煩惱？精度不穩(wěn)、安全隱憂，更讓工藝自動化步履維艱。一家鋼鐵企業(yè)也曾面臨同樣挑戰(zhàn)，直至他們找到了科隆的答案……鍍鋅電解液的流量測量鋼板鍍鋅的自動化過程控制得益于耐化學(xué)腐蝕的陶瓷測量管，進(jìn)一步提升了裝置的開工率在強(qiáng)磁場和腐蝕性的應(yīng)用場景中，實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定且安全的測量背景某家鋼鐵制造企業(yè)，在法國擁有多座生產(chǎn)基地。其中一座為汽車行業(yè)制造鍍鋅鋼板的基地，位于法國北部的洛林地區(qū)。測量要求此處采用的是電鍍鋅工藝。該工藝，通過電流將...

在化學(xué)合成過程中，氫氣作為關(guān)鍵原料，其消耗量的精確測量對生產(chǎn)效率和安全控制至關(guān)重要。一家位于捷克的化學(xué)品制造商就面臨這樣的挑戰(zhàn)——他們需要通過現(xiàn)場制備的合成氣中獲取氫氣，并將其輸送到各個生產(chǎn)單元，但氫氣流量的準(zhǔn)確監(jiān)測卻成為難題。在4...6barg的壓力和+5...+25°C的溫度條件下，氫氣的測量需要克服寬動態(tài)范圍、安全風(fēng)險等多重挑戰(zhàn)。化工廠氫氣（H2）消耗的測量超聲波流量計，測量來自合成氣制備中的氫氣安全可靠地監(jiān)測供應(yīng)給生產(chǎn)單元的氫氣在高達(dá)1300Nm3/h的寬動態(tài)范圍內(nèi)...

在污水處理廠的化學(xué)加藥間，一個配酸槽的液位持續(xù)“跳數(shù)”，不僅讓操作人員頭疼，更潛藏著冒罐或空罐的風(fēng)險。今天，我們分享一個來自澳大利亞的真實(shí)案例，看科隆如何用一款高性能的液位計，化解這一棘手挑戰(zhàn)。污水處理廠中配酸槽的液位測量庫存管理，并防止樹脂儲槽中的凝聚劑冒罐即使是酸霧嚴(yán)重和冷凝積液的嚴(yán)苛工況，依然能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的液位測量調(diào)試設(shè)置輕松便捷—只需借助移動app程序和Bluetooth®藍(lán)牙通信背景在水和污水的處理工藝中，必須使用氯化鐵和某些酸性介質(zhì)。作為絮凝劑，它們在去除...

2025年12月22日，由我國自主設(shè)計建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪“凱拓”輪在遼寧大連成功交付。這艘總長333米、可運(yùn)載約210萬桶原油的綠色巨輪，標(biāo)志著中國造船業(yè)在新能源動力領(lǐng)域取得重大突破。在這艘具有里程碑意義的船舶上，科隆公司的OPTIMASS6400質(zhì)量流量計被應(yīng)用于甲醇燃料加注和消耗測量系統(tǒng)，展現(xiàn)了科隆在船舶行業(yè)專業(yè)測量解決方案的技術(shù)實(shí)力。首艘甲醇雙燃料油輪啟航“凱拓”輪的成功交付代表著綠色航運(yùn)革命中的重要里程碑。這艘智能超大型油輪采用國產(chǎn)甲醇雙燃料主...

從MarintecChina2025的前沿展望到真實(shí)航行的技術(shù)實(shí)踐，一艘名為“仁慈之船”（MercyShips）的醫(yī)療船上，科隆公司如何助力客戶通過精確的燃料消耗與排放監(jiān)測，在救死扶傷的航線上，同時履行對海洋與天空的環(huán)境責(zé)任。醫(yī)療船上的燃料消耗和排放監(jiān)測可靠地測量主發(fā)動機(jī)和主發(fā)電機(jī)的消耗數(shù)據(jù)依照EU和IMO法規(guī)，監(jiān)測船舶的排放數(shù)據(jù)從監(jiān)測系統(tǒng)和流量計，到云服務(wù)的實(shí)施、支持和集成的完整服務(wù)背景國際慈善機(jī)構(gòu)“仁慈之船”（MercyShips），運(yùn)營著世界上最大的民用醫(yī)療船“仁慈非洲...